行人为图方便横穿绿化带，遭践踏后的绿化带上留下难看的疤，这成了一件令园林部门头疼的事。昨日，记者在扬子江中路看到，从宝带新村东门往南，至扬子江中路与兴城东路交叉路口，在机动车道和自行车道之间一条长约100米的绿化带上，20分钟时间竟有13人横穿而过，其中两人还骑着自行车。记者数了数，共被踩踏出16条泥土“小道”。

　　随后，记者走访了文昌路、淮海路等路段，发现不少绿化带都有被踩踏过的痕迹。其中以公交车站附近的绿化带损坏最为严重，有人看到公交车到站了，就径直从绿化带斜穿到站台上。有人下了站台，并没有绕开绿化带，而是直接通过绿化带中的“小路”，走上人行道。

　　为了防止行人对绿化带的破坏，绿化部门想尽了各种办法，包括设置护栏、提示牌，开辟通道等。今年三四月份，市园林部门对市区绿化带进行大规模改造，考虑到来往行人横穿马路的需要，园林部门特意在部分路段的绿化带专门设置了一批“人行地砖过道”，防止路中花坛遭践踏。

　　尽管如此，绿化带中的植物还是难免“灭顶之灾”，经常是他们刚修补不到一个星期时间，绿化带上又出现了一条条“伤疤”。

　　据市园林部门统计，去年，市区用在绿化修复和补种上的花费就有330万元左右。绿化部门呼吁市民增强爱绿、护绿意识，杜绝不文明行为，同时执法部门加大对毁损绿化带行为的查处力度，使城市绿化得到更好的保护。