昨日，记者从新韶山路建设指挥部了解到，受到市领导和市民普遍关心的古樟遭遇“搬家”难题已有了基本定论。规划设计部门已根据“让道于树，原地保护”的原则设计出新韶山路此段走向，以保证400年古樟原地不动，为此，道路建设投入要多花约780万元。

　　今年7月6日，本报在A1版以《400年古樟遭遇“搬家”难题》为题，报道了雨花区洞井镇鄱阳村周家冲有一棵古树，正好位于新韶山路（原规划）西厢机动车道上，由于该古樟树树基要比新韶山路路基低8米多，就地保护存在一定困难，新韶山路建设指挥曾组织相关专家3次到现场进行勘测，拟移栽古樟。 因移栽古樟难以保证其一定成活，一些园林专家对此提出异议，本报对此事进行报道后，引起社会强烈关注，“让道于树”还是“让树于道”一时成为焦点，仅在见报当天，就有近100名热心读者打进晚报热线2205000发表自己的看法，数百名读者在网上展开热烈讨论，近80%的读者主张让道于树。此事也引起市领导的高度关注，省委常委、市委书记梅克保为此专门作出批示，市委常委、常务副市长赵小明、副市长徐湘平等具体指导，市规划、园林、建设等部门多次会商，修改方案，最终求得两全其美之策。

　　经过8次修改，新韶山路新规划于昨日最后敲定，规划将新韶山路往东偏移22米，使古樟“变”到道路的西边，并距道路路基5米。据新韶山路建设指挥部负责人介绍，为了更好地保护古樟，新韶山路此段路基高度将下降7米，使路基与古樟树基基本持平。道路的东移需要多开挖土石约15万立方米，为此需要追加投资约780万元。