杭州：90%的鲜花来自云南

　　10月下旬，我们来到历史文化名城、著名的旅游城市——杭州，这个有着620余万人口的美丽城市，找不到像云南省昆明市那样专业、集中的鲜花批发市场，但有上千家花店为市民提供各种鲜花销售服务，包括个人消费的花束以及婚庆、会议等各种场合用的花车、花篮等。杭州几乎每条街都有花店，经营规模一般都在15～30个平米，产品多样化，有鲜花、干花、花卉书籍等，而在大型花鸟市场或苗木盆景市场里，花店最为集中，他们主要以经营鲜花为主。据初步调查得知，杭州花店出售的玫瑰、百合、康乃馨、勿忘我等鲜切花，90%来自云南。

　　在浙大路一家名为婷婷花艺的花店里，老板吴斌说，除非洲菊之外，其他的鲜花全部是昆明来的，红色的超级玫瑰可卖3元/枝、单头百合可卖13～15元/枝。他还说，这些年，由于花店增多，花店的利润下降了，前些年他们花店做一辆花车有1000元左右的毛收入，而现在只有300～400元。之后，笔者又走访了浙大路的几家花店，情况与婷婷花艺大致相同。杭州各花店出售的鲜切花，属于中低档水平，但卖价不菲，为探其原因所在， 26日上午8时许，我们来到了杭州城西花鸟工艺品市场，宽阔的文华路把这个花卉市场分成了植物交易区和鲜花交易区，其中鲜花交易区有大小花店近20家，以经营鲜花为主。9点左右，前往花店购买鲜花的人逐渐多起来，花市门前的路边，也逐渐停满了轿车，插花工人正忙碌着或为婚车“梳妆打扮”，或为顾客制作各式花篮、花束。说到花车装饰，六月雪花店老板告诉笔者：“进入秋冬季节，杭州的婚庆活动明显较夏天多，特别是每逢周末和逢六逢八的日子，花店的生意开始好做些。周末的时候，我们花店制作的花车每天约10辆。”

　　走进花店，从鲜花的包装上不难看出，随意地插在水桶里、包装精美的鲜花，包装纸上除了贴着写有“鲜花来自KIFA（昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司的缩写）”等字样的标签，还贴有云南通海花卉产业发展有限公司、昆明海宇园艺有限公司、昆明千里马花卉有限公司、云大阳光公司、通海田园花卉公司等企业自己的商标。据了解，每天早上9～10点，有专人从机场把鲜花送到花店，贴有标签的鲜花是刚到的新鲜货。沁雅坊花店负责人周群芳说：“昆明来的鲜花质量好，花大、新鲜，很受顾客喜爱。”正说话间，两位姑娘把电动自行车停在花店门口，到了花店选中3枝红玫瑰并给工作人员包扎好，付了10元钱后，高兴地带走了。接着又有人到花店买花，老板没时间继续接受采访，于是我们到了其他花店，经了解得知：这里的花店经营的鲜花，以玫瑰和百合居多，而康乃馨、满天星、非洲菊、情人草等切花较少，其中玫瑰平均售价为2～3元/枝，品种以“超红”、“雪山”、“艳粉”等老品种为主，且大多属于B、C级花；百合均价为13～15元/枝，品种以“西伯利亚”、“索尔邦”、“梯伯”为主，且以1个花头的百合居多，而2～3头、枝长、枝粗的高品质百合却非常稀少。

　　目前，杭州的花店除了分布广，店面小，经营灵活等特点外，还具有以下几个特点：一是进货零散。杭州因无专业的鲜花批发市场，所以花店只得采取预定的方式给批发商订货，每天花店负责人都要提前电话通知杭州的相关鲜花批发商，告知花店所需要的鲜花数量、品种后，批发商派专人于第二天早上的9～10点间，把鲜花送到花店。这样的订购方式，花店经营者觉得方便，但却带来了一些问题，如进不到物美价廉的鲜花，多次转手利润被多人分担，所以到终端消费者手里，鲜花价格较高，无法提升鲜花的销售量，鲜花上柜时间长，损耗大。眼下，有的花店经营者打算采取“联合批花”的方式，统一从昆明直接进货，以降低成本，增加利润。二是鲜花无任何保鲜措施。接受调查的20余家花店，拿到鲜花后都直接放入水桶，桶里不放保鲜剂，一些人觉得，使用保鲜剂增加成本，不合算，另一些人则根本不知道保鲜剂为何物。三是花店出售的鲜花大多为中低档次鲜花，老品种多，新品种少，花艺水平和店面的布置一

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