以全国政协副主席陈奎元为团长，全国政协文史和学习委员会副主任刘枫、程世峨为副团长的全国政协“大运河保护与申遗”考察团，5月17日抵达我省开始对大运河江苏段进行全面考察。   

    京杭大运河与长城一样是我国劳动人民创造的伟大工程，其修凿前后持续了1000多年时间，全长1700多公里，跨越4省2市，是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河。其部分段落始建于春秋时期，至隋代全线贯通，经唐宋时期的发展，最终在元代形成今天的规模，明清两代又有不同规模的改造和整修。千百年来，京杭大运河一直是我国重要的南北水上运输通道，在经济社会发展中发挥了巨大作用。大运河江苏段长达690公里，约占京杭大运河总长的五分之二，依次流经徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州8市。 

    在今年全国“两会”期间，58位政协委员联名提交了关于高度重视京杭大运河的保护和启动“申遗”工作的提案。委员们认为，京杭大运河是中国人民值得骄傲的历史见证，它虽历尽沧桑变化，但仍然顽强地生存下来，一些河段现在仍在利用，为民造福。如何保护好京杭大运河故道遗址，保护好、管理好现在仍在使用的运河，需要从整体上加以重视。在我省考察期间，考察团将详细了解大运河沿线的历史与现状，文物保护以及非物质遗产保护情况，为大运河保护与申遗提出建议。