为保障道路畅通，每逢大雪天气，北京都要使用融雪剂快速清理道路冰雪。往年，由于融雪剂使用不当，给园林植物造成了不同程度的伤害，那么今年--

寒冬将至，北京市日前做出部署，今年将按照“二十年一遇大雪 ”的标准对今冬明春扫雪铲冰做出安排，城区主要道路的积雪要保证4 小时内基本清除。有消息说，目前北京市已经储备了7000吨融雪剂，各项准备工作也已基本就绪。

机械除雪避开隐患

由于融雪剂的主要成分中含有大量的氯化钠等化学物质，因此含有融雪剂的冰雪溅入绿化带和树池内，势必会给植物生长造成影响，致使道路旁的树木、绿篱和草地遭受损害，严重时可导致其死亡。因此，在每年的扫雪铲冰工作中，关键是如何避免融雪剂对树木草地的伤害。

为了保障城市道路的通畅，大雪天气使用融雪剂在所难免，那么隐患如何避免呢？记者从北京市市政管理委员会了解到，今冬的除雪扫冰方案已经出台，北京市要求在扫雪铲冰过程中采用“以机械除雪为主、融雪剂融雪为辅”的作业方式。人行道除雪以小型机械和人工清扫为主，尽量减低融雪剂的使用量。同时，严把融雪剂产品质量关也成为今年北京扫雪铲冰工作的重点。为保证融雪剂的安全使用，从今年开始，北京市将使用由国家技术监督部门指定的融雪剂，并由北京市环卫科研所负责对融雪剂进行施工前的检验，并要求社会上各除雪单位不得使用盐和不合格融雪剂。

历史教训警钟长鸣

据北京市园林局有关人士介绍，2002年可能是北京绿化因融雪剂而损失最为惨重的一年，当年大范围使用的融雪剂造成次年春天4.4万株树木遭毁，其中有4000多棵乔木，4万多株灌木，直接经济损失达15 00万元。之后，融雪剂的危害才真正被人们意识到。2003年，为了减少融雪剂对植物的伤害，北京市园林部门提前预防，为重点地段的行道树安装了挡雪板，并在除雪作业开展之际，加大监督检查工作，禁止将含有融雪剂的冰雪堆放到绿地、树池等植物生长的地带。在采取人工预防的同时，去年11月，北京市还专门出台了《北京市融雪剂使用管理办法》，对融雪剂的使用范围、方法做了具体的规定。由此，北京对融雪剂的使用正式纳入制度化，“环保融雪”逐渐成为北京市政单位和市民的共识。据称，2003年，北京道路两旁的树木、绿篱、草地因融雪剂所受的危害较往年明显减少。

绝对环保尚属难题

针对今年的预防措施，北京市园林局监督检查处处长杨志华在接受记者采访时表示：“一切都已经按部就班。”杨志华称，北京市园林局刚刚召开了冬季园林绿化养护工作部署会，会议就今冬园林植物防雪灾、防盐害等工作做出具体部署。其中防盐害工作主要就是预防融雪剂的过量或不当使用给花草树木带来的伤害。目前，北京西北三环路已经开始对行道树和绿化带铺设挡雪板和防寒风罩，尽量避免因行车导致含有融雪剂的冰雪溅入树池边和绿化带内。

杨志华说，现在一些所谓的“环保型融雪剂”的环保功能并不是绝对的，容易对社会造成误导。事实的情况是，现在市场上根本没有绝对环保的融雪剂，一些融雪剂只是在成分上有所改变，比如由原来的以氯化钠为主改用其他物质，或是降低氯化钠的含量等等，使用不慎同样会危害树木，只是对植物损害的程度不同而已。而真正意义上的环保型融雪剂的研制，目前依然属于科技难题。

杨志华还表示，在当前这种情况下，完全避免植物为融雪剂所害难度仍然很大，如何把影响减到最低成为市政部门努力的方向。