如今合肥大建设，7条交通大动脉同时开工，路边已长得高大葱笼的行道树将何去何从？大通路的广玉兰几年来一直长势不顺，市树是否适合处处栽种？新建道路该选择什么样的行道树来更美地装点合肥？日前，合肥市第四十五中学学生任汪旭就合肥行道树问题进行了调查，他发现合肥市行道树存在着树种单一、结构单调、生长缓慢、观赏性较低等方面的问题,在一定程度上影响了合肥市园林绿化水平。

　　广玉兰、桂花“唱”主角

　　道路是城市最重要的基础设施之一，是人们认识和理解一座城市的媒介。道路绿化，除了具有净化空气、降低噪声、调节小气候等生态功能外，还具有保护路面和行人，引导控制人流车流，提高行车安全等功能。因此，城市道路绿化水平不但直接影响道路形象、决定城市品位还对城市面貌和生态环境的改善起到重要作用。

　　合肥市位于江淮之间，全年气温冬寒夏热、春秋温和，因此，栽种行道树应该选择适应这种气候条件、生长旺盛且观赏价值高的树种进行合理配植。但任汪旭经过对合肥市区主干道、次干道行道树的调查发现，合肥的市树广玉兰、市花桂花树在行道树中出现比例较高，此外还有法国梧桐、女贞、香樟、中槐、白玉兰、红叶李、乌桕、雪松、龙柏、棕榈、紫薇、紫荆等。而银杏、水杉、栾树、重阳木、合欢、无患子、柿树等优良树种在行道树中选择很少，马褂木、喜树、榉树、枫树等乡土树几乎没有出现在行道树上。在种植方式上也是较多地采用单一树种呈列式种植或两种树种并列种植，这种布局结构显得单调而无变化。

　　市树、市花栽种要科学

　　广玉兰叶片厚而有光泽，花大而具有香味，树姿秀丽优雅，适合本地的气候土壤条件。但其生长较慢，树冠不大，尤其在土壤条件较差、易积水的地方生长不良，夏季庇荫效果也不是很好，而冬季不落叶，在狭窄的街道上会给人阴冷的感觉。以大通路为例，从2004年开始就有市民反映此路段广玉兰一直生长不良，林业专家指出其病症所在：广玉兰植株较高，扎根深，但其地下供热管道、周边工厂造成的空气污染与乱倒垃圾造成的土壤污染成了其生长天敌，因此广玉兰虽然是市树，也不能无条件到处种植。桂花是常绿灌木，秋季花香袭人，虽然“八月桂花香满城”已成为合肥的一大迷人的亮点，但桂花树在夏季的遮阴面很小且不适合在主干道种植。

　　依据合肥气候特点，行道树应选择高大生长快，夏季浓阴，秋季有叶色变化落叶乔木，如法国梧桐、中槐、银杏、无患子、栾树、重阳木、合欢等，在宽敞的南北向主干道可以栽植高的常绿乔木，如香樟、广玉兰等；小乔木以常绿树为主，如桂花、女贞、龙柏，能保证在冬季有足够的绿色，同时可增加有花、落叶小乔木树种，如红叶李、木芙蓉、紫荆、木槿等，丰富城市街道的色彩，建立多维的植物群落。

　　合肥市应建立“绿色银行”

　　在加快城市道路建设的同时，相关部门还应注重对行道树的保护。任汪旭发现不少已经成形的高大行道树在道路扩建时被破坏，造成了巨大的浪费，而新建道路上栽种的行道树植株往往较小，规格一般为胸径0.5~0.6米，等到它们能够起到行道树的作用时，至少要过上8~10年。因此，他对建立“绿色银行”——大树移植基地非常赞同，因为将在道路施工中需要移植的苗木暂时送到“绿色银行”中储存起来，等施工结束后再重新栽种，对于保护成形的行道树非常有利。

　　另外，由于城市土层的表面多为建筑垃圾，树木直接栽在上面难以成活，即使成活也很容易长成“小老树”，因此，植树时要更换周围的土壤并施基肥，确保苗木移植后尽快恢复，尽快达到预期的绿化效果。

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　　城市行道树选择原则

　　由于城市街道气候条件特殊，土壤条件差，烟尘和有害气体的危害较大，人流量、车流量大，空中电线电缆及地下管道的障碍，建筑物的遮阴，专家指出，对行道树的选择应该从严要求：

　　(1)能适应该城市的地理条件和气候环境，移植时易成活，且生长迅速而健壮的树种；

　　(2)生命力强,对土壤、水分、肥料要求不高，萌生性强，耐修剪，病虫害少，对烟尘、抗风害性较强的树种；

　　(3)树干挺拔,分枝点比较低,体形优美,树冠冠幅大,枝叶茂盛,遮阴效果显著的树种；

　　(4)展叶早,落叶晚或不落叶，而且落叶期整齐的树种；

　　(5)

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