大兴安岭森林防火数字辅助决策系统提高了大兴安岭地区三县四区十个林业局森林防火的科技含量，使森林防火步入数字时代。（文字资料出自国家林业局）

    国外森林防火妙招

    加拿大

    每到火险季节，加拿大上下左右形成的森林防火站网，都在主要交通干线和林区道路上设置专门的告示牌、标语牌和宣传画，1200多座用金属结构架起的防火了望台配合巡逻飞机严密监视火情。所有森林防火站都备有带水泵的自动槽车和带拖车的载重汽车，以向火场运送灭火设备。所有瞭望台、森林防火指挥部及防火站都配有无线电通讯设备；巡逻汽车和巡逻飞机设有短波无线电台；灭火工人都备有重450克的轻便无线电台，通讯范围在6--10公里。

    红外探测、远程自控雷电探测等先进仪器被安装到飞机、卫星上，借以探测一般空中巡逻时不易发现的小火，并自动拍摄火场情景，通过电子计算机求出精确数据后，在10分钟内将火场详细资料传送到有关森林防火单位，半小时至一小时内灭火队伍就能赶到火灾现场。

    加拿大的森林防火措施主要靠的是空中优势。各省防火中心都拥有包括侦察机、直升机、重型洒水机在内的各种类型的飞机。在每年的防火期内，用于防火、灭火的飞机可超过10000架次。最近，加拿大还专门设计出一种森林灭火专用飞机。该机是水陆两用型，机身为船形，可在水面上起降，机身两侧设有活动起落架，着陆时可以斜着向外并向下延伸，机头下部还有一伸缩自如的单轮起落架。机身腹部设有水箱两只，飞机俯冲至水面并继续前进一段距离，水即可自动由水勺经导管灌入水箱，20秒钟即可装满5吨，然后带水飞向火场，飞机可在火场上空30米高度，以175公里时速飞行，在瞄准火点后，按动电钮，两水箱储水可同时或先后向火场倾泻。

    美国

    目前，联合防火中心的一台计算机与横贯美国西部安装在各地高柱上的33个探测器相联，跟踪风暴，并准确指出雷击起火位置（西部75%的大火灾是由雷电引起的）。这些探测器不但帮助该中心协调全国性的防火资源，而且帮助预测下一个有问题的区域。

    在美国西部，350个太阳能自动遥测天气站星罗棋布，它们不但测量风速风向、温度、气温、土壤温度和湿度，而且测量树木和树梢的温度和湿度。卫星照片显示植被类型和密度。

    美国农业部林务局不仅拥有146架各种专用防火、灭火飞机，而且还与空军及160架私人飞机主订有协议，一旦本航空公司飞机不能满足需要，即由他们的飞机支援。美国还专门培养了一批航空跳伞灭火人员，任何地方发生火灾，林务局都能在一天之内调动数千名消防人员赶到火场。

    希腊

    希腊发明的“普罗米修斯”计划对森林远远超出了简单灭火的传统做法，通过电脑加以控制。

    在“普罗米修斯”计划中，希腊人收集了有关风力、天气、植被以及其他相关因素的数据，并对它们同着火的关系进行了研究。无论何处出现了火情，“普罗米修斯”计划都可以根据这些数据对可能蔓延的火势以及可能造成的生态和经济损失进行预测。这有助于做出是否、何时采取措施以及采取什么措施的决定。如果情况有利，那么消防队就应该让大火熊熊燃烧或者让其自燃。

    法国

    由于地中海海岸边的森林时常发生大火，所以法国海滨省的消防队员特别多，超过1000人。而且这支队伍的灭火设备特别现代化，其中包括20多架专为扑灭森林大火而设计的加拿大出产的救火机。这种飞机的特性在于载量大，驾驶简单，速度中等。最近这几年法国还将一部分二次世界大战时的老运输机改装成救火飞机，加入地中海地区的消防队一同工作。

    从1997年开始，法国宇宙航空公司还推出一种作为参加地中海森林救火的“特别部队”工作的救火直升机--

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