记者昨天从市政园林局获悉，目前全市已有105座天桥、立交桥和高架桥等，实现了立体绿化，形成了105条空中花廊，绿化总里程超过38公里。广州成为全国绿化天桥最多的城市。    

    道路绿化向空中延伸

    记者昨天沿东风路看到，从陵园西路口起到人民路口，一路上有9座天桥和3座高架桥，桥上两侧的护栏外，连片的簕杜鹃枝条正尽情地绽放着满园春色关不住的绿意，远远望去，如同一道道美丽的绿丝带横跨在马路上空。而在环市路上的建设六马路口、建设大马路口、水荫路口等多处人行天桥，簕杜鹃的绿色柔条也开得非常茂盛。

    负责天桥绿化的市政园林局有关负责人告诉记者，通过借鉴新加坡等国家和城市的绿化经验，从2003年起，广州开始大规模对全市符合条件的天桥实施绿化整饰，使道路绿化从地面向空中延伸。

    48座天桥实施了绿化

    目前，市区原有59座市管人行天桥中，48座天桥实施了绿化改造；另外，白云大道新体育馆门前天桥等7座新建天桥也同步完成绿化，今年5月刚建成通车的城市快捷路系统沿线，又有29座天桥实现了同步绿化。

    与此同时，全市还有9座高架桥和12座立交桥也完成了立体绿化。截至目前，全市共完成绿化天桥、立交桥和高架桥105座，绿化总里程超过38.3公里，成为国内天桥绿化最多的城市。

    天桥延长一米承重超1吨

    在天桥绿化过程中，市政园林部门本着“先易后难、逐步推进、分批绿化”，以及安全第一的原则，对符合绿化条件的天桥和高架桥优先实施绿化。

    考虑的条件主要有两点：第一是天桥结构的受力情况，根据绿化所必需的花盆、支架、花泥和灌溉用水等各种要素的重量，他们确定，天桥和高架桥每延长一米的承重能力至少要超过1吨，才可以实施绿化。

    同时，要实行绿化的天桥和高架桥，必须有充足的光照。否则的话，即使种上了花草，也很难开花，从而影响城市景观效果。

    新建天桥将同步绿化

    据此，在目前市管的59座老天桥中，有11座不具备绿化条件，采取了摆放盆花等形式进行绿化和美化，而其余的48座则分4批先后完成了绿化改造。

    市政园林部门表示，绿化天桥与高架桥已成为目前广州一道亮丽的风景线，他们将继续扩大市区天桥和高架桥的绿化范围，在外环路以内的所有主要城市干道经过的所有天桥和高架桥，只要具备绿化整饰条件的，都要全面绿化，新建的天桥及高架桥也将同步实现绿化。

    内环路沿线绿化正研究

    在去年市人大代表视察天桥绿化时，曾有代表对内环路的高架绿化进展提出疑问。记者了解到，目前内环路沿线的高架桥绿化只开展了2段，即内环路中山一路段和内环路火车站路段。市政园林局有关负责人表示，造成内环路沿线绿化迟缓的主要原因在于，绿化所必需的水很难送得上去。

    内环路很多路段都是高架路，距离地面有的甚至高达30多米。如果要实现高架绿化，必须要在沿线建设专门的加压泵站，才能将自来水送到路面上，这不仅要花费高昂的代价，而且牵涉到众多的部门，难度特别大。该负责人表示，目前，市政有关部门正在就此展开进一步的研究。