“大气温度16.8℃,湿度53%,风速0,火险等级2……”这是11月2日,在国家林业局主楼前面,国家森林防火指挥部森林防火通信指挥车发车仪式现场,指挥车装备的森林火险监测系统在笔记本电脑上显示的数据。
当这批森林防火通信指挥车进入实战,森林火险监测系统会自动根据温度、湿度、风力等因素,即时报告火场火险等级。指挥车上的工作人员可以通过车上的卫星通信、超短波通信、火场多媒体信息实时传输等手段,把火场情况迅速传递到后方,让省级森林防火指挥部、国家森林防火指挥部乃至中央在第一时间掌握火场前线情况。
国家林业局森林防火预警监测信息中心监测处副处长曹森告诉记者,与以前的森林防火指挥车只有对讲机或普通手机相比,这次给各省级森林防火指挥部配备的森林防火通信指挥车功能十分强大。卫星通信让指挥车开到任何深山老林都可以与外界联络。超短波通信可以连接对讲机、卫星电话、手机、普通座机,并解决了以前扑火时不同系统的对讲机之间不能通话的问题。火场多媒体信息实时传输可以形象、全面地向后方反映火场前线情况,有助于后方决策、调度。而且,这次由中央和地方共同投资装备的39辆森林防火通信指挥车,考虑了我国林区的路况,越野性能都很好,可以深入扑火一线,执行森林防火通信、指挥任务。
在发车仪式上,国家森林防火指挥部总指挥、国家林业局局长贾治邦和国家林业局副局长赵学敏均把这批新型的森林防火通信指挥车比做森林防火工作的“千里眼”和“顺风耳”,指出这标志着我国森林火灾的综合防控能力,特别是火场通信和指挥水平,有了一次极大提升。
据了解,当前我国森林防火的装备水平还远远不能满足防扑火各项工作的需要,特别是重点林区的地市县级森防指尚未配备通信指挥车等先进防扑火装备,亟需进一步加大资金投入,加强森林防火应急处置能力建设,配备通信指挥车、消防飞机等先进的大型防扑火装备,以进一步提高防扑火装备水平,提高森林火灾的综合防控能力。