省政协委员徐菊英最近听到许多对于南京市民广场的建议，徐委员立刻联想到纽约“中央公园”：在世界之最的大都会里，拥塞的城市中心，却有一大片宁静的“绿洲”，令人忘却咫尺之外车水马龙的喧闹，城市的环境也得到有效净化。

　　徐菊英认为，南京也可以建一个这样的中央公园，而且最合适的地点就在大行宫市民广场以及邻近区域(即长江路以南、中山东路以北之间的区域)。

　　思路：景观点串成中央公园

　　为什么南京版“中央公园”最适合在大行宫一带。徐菊英说，因为目前在这里已建或将建有南京图书馆、江苏美术馆、全民健身中心、大行宫市民广场、曹雪芹纪念馆、520广场等公共设施，是市民休闲观光、学习了解历史、感受文化艺术熏陶的广大空间。

　　如果把这些相互割裂的“单体”串联起来，形成一条宽敞的绿色长廊，即立刻形成一座独具特色的南京“中央公园”。而把这一区域厚重的历史内涵充分挖掘展示出来，可以毫不夸张地说，这简直就是一个中国近代史，这在全国乃至全世界都是少有的。

　　花花草草的广场到处都有，也到处可建，但真正具有历史内涵的不是处处都有的，南京因其得天独厚的历史地位，尤显珍贵。

　　蓝图：驶向东方的艨艟巨舰

　　徐委员心目中的南京版“中央公园”从整体看，可以设想为一驶向东方的艨艟巨舰。以逸仙小学(或以东)为其舰首，520广场为其舰尾，中间(长江路、中山东路以北)整个区间为其舰身，巨舰的南北船舷，则是现有的人行道构成的绿色林荫大道。其间的各单体在风格、色调、布局、空间衔接过渡等方面应尽可能连贯、协调、和谐一致。

　　另外，将汉府街南北向100米路段改造为中央广场。中山先生的铜像安放于此。面向东方(北伐早已告成，远瞩东方，具有更大的想象空间)，逸仙小学大门改为西向，与美术馆东大门相对，让中山先生在以他老人家的号命名的小学操场上每天接受少先队员的敬礼，让祖国的下一代从小接受博爱思想的熏陶。

　　为了突出展现这一地域在中国近代史上留下的历史足印，可以重新规划设计照壁，可以建为扶廊或浮雕，镌刻民国大事记；原太平天国起义100周年纪念碑、二公祠等，都应该在“舰身”上找到它们的位置。举凡中国近代史(或更远)在这一区域发生的重大事件或人物，都可以在这里寻觅到她的足迹，人们徜徉漫步于此，犹如穿行于历史长廊的时空隧道，感受到的是一部风云际会的中国近代简明史。

　　交通：南北通行功能适当弱化

　　如果按照巨舰方案，徐委员提到，有必要改变现逸仙小学与省美术馆之间汉府街100米路段的交通通行功能。另外，区间内的南北通行功能要适当弱化。目前，城东干道等快速交通建成已提供了这种可能。在中央饭店和美术新馆之间路段，可考虑建公交站点，游1等公交车辆在此通行，该路段与东箭道和利济巷对接，从交通布局上看，应更合理并可行。

　　纽约中央公园

　　纽约中央公园是美国乃至全世界最著名的城市公园，它的意义不仅在于它是全美第一个并且是最大的公园，还在于在其规划建设中，诞生了一个新的学科——景观设计学。公园面积达340万平方米。公园中有总长93公里的步行道，9000张长椅和6000棵树木，每年吸引多达2500万人次进出。