目前，游客接待中心、多功能国际会议厅和第二个星级生态厕所正在进行内部装修；新的售票大厅主体土建工程已基本完工；喀斯特地质博物馆正在进行模型安装；在全国范围内公开招聘的旅游投资公司经理等旅游管理人才也即将走马上任；景区供水项目已开工建设；昆石高速公路石林段生态建设工程即将开工，阿诗玛景观大道一期工程已初具雏形。石林古城已开工建设，景区建筑物拆迁、景观质量提升改造和城市街景风貌改造等各项工程已初见成效。

    与此同时，今年3月，省旅游局推荐石林、世博园作为全国创建5A级景区试点单位，目前，申报材料和文本已上报至国家旅游局。今年10月，国家旅游局将组织考察组到石林实地考察验收。

    正是有了上述一连串的大动作，今年2月石林门票提价后，来石林的游客人数继续保持了强劲的增长势头。截至6月10日，游客人数达96.4976万人次，比去年同期增13.5114万人次，增长16%。

    石林50年来规模最大建设

    从去年以来，石林同时启动了自治县成立50年来规模最大的城市基础设施建设和拆迁改造工程。

    当地拆除了驾驶员城、石林镇等片区有碍观瞻的不协调建筑，实施县城和石林集镇城市街景风貌特色化改造。年内，县城主要街道、巴江沿岸和石林镇两条主要城市道路的临街建筑，将全面运用彝族建筑符号、民族民间绘画精品、图案和色彩等进行包装。

    “我们的目标是，让中外游客一进入石林，首先就能从建筑特色和城市色彩上，感受到十分浓郁的民族文化特色。”目前，拆除工作已全部完成，开始进行还绿美化景观建设；由四川大学钟行恕教授领衔设计的石林城市街景风貌改造方案已初步确定，近日内即将开始施工。撒尼古城项目已于5月开建，它的目标是建成“华夏第一村”，总占地面积1400亩，计划三至五年建成。其中，以吃、住、购、娱为主体，与新建的石林游客服务中心相配套的一期工程，占地430亩，建筑面积12万平方米，总投资3.5亿，预计于今年底完成地面建筑群的断水工程。项目建成后，将全面提升石林旅游的休闲娱乐功能，成为石林新的文化旅游景点。

    另外，从6月1日起，石林县城主城区和石林风景名胜区全面禁行三轮摩托，在县城和景区配置了由67辆公交车，60辆出租车，6条公交线路、60个出租车停靠站组成的城市交通营运网络，这也极大地提升了石林的城市品位。

    当地希望，能在明年7月前一圆奋斗了15年的“世界自然遗产”之梦。这一顶级品牌，将从根本上巩固石林在中国乃至世界旅游界的声誉和地位，带来巨大的经济效益，同时也为子孙留下一块永远受益的金字招牌

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