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管理课堂 听上海的哥讲MBA课
http://flower.intopet.com 日期:2007-6-26 来源:中国花卉报 作者:羽佳 阅读:
一次,在上海微软全球技术支持中心工作的刘润,从上海的徐家汇打的去机场,出租车司机说的一番话让他感到震撼,就像上了一堂生动的
  MBA案例课。在飞机上,刘润迫不及待地将这一经历记录下来。刘润写道,这位大众出租车公司的司机向他讲述了一系列开出租车的窍门,司机对开出租车的成本核算量化到了以分钟计算,对乘客的细分也精确到了从外表就能判断是否是最有价值的客户。以下就是出租车司机与刘润的对话。
  司机说:“做出租车司机,也要用科学的方法。我在徐家汇就喜欢做两个地方的生意,美罗大厦、均瑶大厦。从写字楼里出来的,肯定去得不近……”“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。“做出租车司机,也要用科学的方法。”他说。我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?”
  “我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”“怎么算出来的?”我追问。
  “你算啊,我每天要交380元份钱,油费大概210元。一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司,平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元?”。
  我有些惊讶。我打了10年的车,第一次听到有出租车司机这么计算成本。“计价器有一个‘检查’功能。我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价,10元,大概要开10分钟。也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。不赚钱啊。”“那你怎么办呢?”我更感兴趣了,继续问。
  “千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点、时间和客户,主动地决定你要去的地方。有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业,我以为不是。你要站在客户的位置上,从客户的角度去思考。”
  “给你举个例子,医院门口,一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个。”我想了想,说不知道。
  “你要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛到医院看一看,拿点药,不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的,那是刚出院的。”
  “再给你举个例子。那天人民广场,三个人在前面招手。一个年轻女子,拿着小包,刚买完东西;还有一对青年男女,一看就是逛街的;第三个是个拿着笔记本电脑的先生。我毫不犹豫地停在这个男子面前,这位先生上车后忍不住问:为什么你毫不犹豫地开到我面前?前面还有两个人。”
  “我回答说,现在是中午,那个女孩子是溜出来买东西的,估计公司很近;那对男女是游客,没拿什么东西,不会去很远;你拿着笔记电脑,一看就是执行公务。而且这个时候出去,估计应该不会近。那位先生说:你说对了,去宝山。”
  “很多司机都抱怨,生意不好做,油价又涨了啊,都从别人身上找原因。我说,你永远从别人身上找原因,你永远不能提高。从自己身上找找看,问题出在哪里。所以我说,态度决定一切。”我听十几个总裁讲过这句话,第一次听出租车司机这么说。
  “要用科学的方法,统计学来做生意。天天等在地铁站口排队,怎么能赚到钱?”
  司机继续说:“有一次,一个人打车去火车站,说这么这么走。我说慢,上高架,再这么这么走。他说,这就绕远了。我说,没关系,你经常走你有经验,你那么走50块,你按我的走法,等里程表50块了,我就翻表。你只给50块就好了,多的算我的。按这个乘客说的那么走要50分钟,按我这么走虽然多走了4公里,但快了25分钟。乘客很高兴,他省了10元钱。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱。我相当于用1元多钱买了25分钟。我刚才说了,我一小时的成本是34.5块,我多合算啊。”
  这位司机透露,在大众公司,一般一个司机一个月能拿到三四千元的收入。全大众公司两万名司机,大概只有两三个司机,每月能拿到8000元以上。他就是这两三个人中间的一个,而且很稳定。
  太强了!我越来越佩服这位出租车司机。
  编后:开出租车和做软件当然是两个行业,但这位司机在一个看似没有多少技术含量、没有多高门槛的行业,发现了令人信服的赚钱路径。这,不得不让所有行业的人重新思索一下:我在这一行做到最好了吗?这恐怕也是这位司机让刘润感到震撼的原因。

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