众所周知，海口正在大力打造宜居城市的品牌，城市绿化搞好了，既能彰显城市特色，也能更好服务市民，绝非小事。海口的城市绿化该种什么树？体现什么特色？建设部副部长的批评，确实值得海口好好反思。

    据新华社报道，建设部副部长仇保兴日前批评，现在有的城市绿化建设中存在“高价建绿”的不良倾向，高价购买大树古树，动辄几万元、十几万元，保证不了成活率，造成巨额的资金和生态浪费。  

    要坚决制止这种急功近利、贪大求洋的做法。坚持只用对的、不用贵的，多用成本低、适应性强、本地特色明显的乡土树种，要用最少的钱，建更多的绿。

    仇副部长的批评，海口该不该反思？我认为大有必要。

    海口近些年修了好多大马路，绿化日新月异，成效有目共睹。不过，有些路段的绿化，市民就有异议。比如红城湖路，原来清一色的椰树，后来道路拓宽，全砍了去，换成棕树。棕树体态与椰树相差无几，但遮阳效果、树种特色、绿化成本方面却未必如椰树。

    后来的南海大道、龙昆南路改造，路中间的绿化带上也在一夜间“长出”许多大树。这些大树，花了纳税人多少银子？适不适合城市生长？不得而知。但是市民看得很清楚，路中央的绿化带，再好看也只是个摆设。仇副部长都说了，要在停车场植树，进行生态化改造；要在道路绿化隔离带上种植乔木，造就林荫自行车道和步行道。可是看看海口，还有多少条道路的人行道上几乎一片光秃秃？还有多少行人得在人行道上被烈日炽烤？

    近些年不少海口人有这样的感觉：海口的椰子树似乎越来越少了。以至有人担心，海口以后还能叫椰城吗？记得就此问题，园林部门曾专门解释过，回答是总量并没减少。对此说法我一直存疑，莫非一些主要道路上的椰树被砍了，有关部门会在别处进行补种？就算是补种了，那些种在公园，远在郊外的椰树，与需要绿色与荫凉的市民又有何相干？

    众所周知，海口正在大力打造宜居城市的品牌，城市绿化搞好了，既能彰显城市特色，也能更好服务市民，绝非小事。海口的城市绿化该种什么树？体现什么特色？建设部副部长的批评，确实值得海口好好反思！