个体户、企业可承包种植公路林袁锦明摄

    省公路局日前下达今年全省公路林种植任务，计划营造11240亩。该计划中的一个亮点是，我省拟推行以个体、公司承包种植公路林为主的模式，做到“谁栽树，谁管护，谁收益”，推进全省公路林带的建设。  

    据了解，原属于公路分局种植的公路林，其产权仍属公路分局。新拓宽种植的林木实行谁造林谁受益的政策，推行个体、公司承包等多种形式造林。  

    从9月中旬起，各市县公路局将会同当地林业部门着手对公路林种植情况进行摸底，搞好造林规划，按照先国道、省道后县道的顺序选择造林路段，分期分批推进，争取三年内将管养的公路按标准种上公路林。今年，每个分局先规划1至2条干线公路共30公里作为公路林带建设的示范样板路段。    

    省公路局、省林业局近日联合发文，对造林树种提出了一些要求，如高速公路城郊出口路段以种植椰子、木棉、凤凰木、槟榔、榕树等热带乡土树种为主，营造生态景观林。其他路段以桉树、马占相思等速生树种为主，适当种植大叶相思、台湾相思、凤凰木、木棉、槟榔、椰子等乡土树种。在公路平台上种植多种灌木类花卉及草皮，建成多层次、多样式的文明生态公路。据了解，公路林种植范围以《公路管理条例》规定的各级公路预留用地为准，国道每侧不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米以及高速公路隔离网之内的土地为公路林绿化范围。   

    省公路局有关负责人介绍说，由于无统一规划，我省原有的公路林建设标准低，不少路段公路林存在老化、断带和绿化标准低等问题。