两月前,昆明蓝蜻蜓
花卉公司、芊花公司等云南企业的干花、鲜花产品,已少量试销阿联酋迪拜市,至此,“云花”的国际市场再次新增。
经了解得知,目前“云花”在迪拜的销售几乎还处于空白状态,若及早开发这个拥有120万人口的国际大都市的花卉市场,“钱途”非常看好。据阿联酋R/CMODELTRADINGCO.LTD(遥控模型贸易公司)总经理王满云介绍,迪拜市场对鲜花的需求量较大,品种主要以玫瑰、康乃馨、百合、
满天星等大众切花为主,其中中档玫瑰的批发价约4元/枝。但是,目前在迪拜市场销售的花卉产品,90%以上是从荷兰、西班牙、美国等国进口的,只有为数不多的盆栽植物从中国的福建、广东等地进口,迪拜花商从中国进口的鲜花却几乎为零。王还说,较荷兰等国外的鲜花相比,云花有一定的价格优势,且运输距离与荷兰差不多,昆明至迪拜空运大约只需一天时间,加上通关时间,不会超过两天。如果鲜花物流、保鲜方面的问题能得到较好解决,云南鲜花在迪拜的销售前景将非常乐观。
眼下,迪拜市场的商机和挑战并存,贸易商们面临的主要问题是:其一,运输渠道不畅通、运价偏高。昆明至迪拜的运价,鲜花约23元/公斤,干花属于轻泡货物(一件货不足45公斤,也要按照45公斤计算),占用空间大,其价格略高于鲜花,利润空间很小,据说这令贸易商很头痛。于是,贸易商便通过铁路将干花从昆明运至广州(1.8元/公斤)然后再由轮船将花运至迪拜。这样,每公斤的运输费用可降低50~80%。其二,目标市场的销售商缺乏成熟的销售通道,需要发展更多的二级购买商。在迪拜,老的花卉市场通常由当地老的贸易企业操作,新手无法插入,新的花卉市场又需要培育,没有现成的经销商;另一方面迪拜的花店规模较小,缺乏成熟的“云花”采购渠道,目前只有家乐福超市里设有简单的鲜花销售点。其三,受印度洋气候影响,迪拜的夏季(4~10月)酷热,白天约47~50℃,鲜花保鲜困难,鲜花运到目的地之后,要有专门的冷藏车送货。
尽管迪拜市场还存在一些问题,但昆明俊峰伟业经贸有限公司、云南何氏花卉有限公司等一些熟悉迪拜市场的云南贸易和花卉企业,正努力开发包括阿联酋在内的国际市场,有的企业还打算于今年9月份行动。另外,迪拜的中资企业也表示出了愿意与云南企业共同投资开发市场的愿望。