新滘南路东段-新光路人行天桥夜景（效果图）

云台花园人行天桥（效果图）

武警宿舍人行天桥（效果图）

　　广州五年内再建46座人行天桥和人行隧道初步方案今起上网公布广泛征求市民意见、天桥隧道怎么建请你提意见

目前在建的和今后建设的人行天桥将尽量与附近的建筑、公交、地铁站点合理衔接，尽量不占用人行道，并同步实施天桥绿化设计。

为系统改善广州市人行过街条件，记者昨日获悉，未来五年间，广州将在原八区内再新建46座人行天桥和人行隧道，目前其具体位置、初步规划方案已经完成。但有关负责人表示，他们将改变以往市政设施完全由政府部门一板拍定的办法，从今日起至3月20日期间，将这46座立体式人行过街设施的建设规划方案标号上网公布，广泛征求市民意见后再作敲定。

再增建46座人行天桥和隧道

广州市市政园林局昨日召开新闻发布会表示，广州市原八区现已建成立体式人行过街设施164座，其中人行天桥113座，人行隧道51座，2006年市政部门已开始组织实施的人行天桥48座（含快捷路系统31座），人行隧道2座。但随着市区范围的扩大，这些设施还未能满足市民的需要，近期，市政部门抓紧完成了《广州市原八区2006～2010年立体式人行过街设施建设计划建议书（征求意见稿）》，又再次明确提出未来五年来，原八区将再增加建设46座立体式人行过街设施，包括人行天桥31座，人行隧道15座的计划。

有条件的天桥将设升降机

据介绍，新建这些立体式人行过街设施的同时，将大大减少红绿灯和斑马线的设置，提高车行道速度和通行能力，方便市民出行。据广州市市政园林局副局长陈亚新透露，与以前相比，这些天桥和人行隧道不但更漂亮，绿化效果更好了，而且还将有更多的人性化举措。其中，人行天桥的具体形式将依所在地理位置来确定，为减少对周边既有景观的影响，天桥将尽量与附近的建筑、公交、地铁站点合理衔接，尽量不占用人行道，并同步实施天桥绿化设计，有效实行“人车分流”，展现便利、轻盈、美观的设计理念。

陈亚新还表示，在有条件的人行天桥，还将设置升降机，暂时没有条件的，可预留空间，以方便残疾人过街。另外，新建的人行隧道，将依照对黄埔大道改造的经验，提高装修的标准，增强照明、排水、监控等设施，让市民“敢走，也愿意走。”

市民今起可上网看规划方案

记者了解到，在充分调查市政道路交通运行规律和立体式人行过街设施建设现状的基础上，目前这46座立体式人行过街设施已征求了各主管部门意见，完成了初步规划设计和确定了基本位置。它们主要建立在居民密集区、学校、大型商场、医院等人流比较集中的地方，有些人流较少的郊区地段，则依据500～600米距离兴建一座过街设施的原则初步进行了确定。

陈亚新表示，由于过街设施与市民生活关系密切，市政部门将从今日起至3月20日期间，将每座立体式人行过街设施的建设规划方案标号发布在网上，让更多市民发表意见，通过上网、来电来函的方式广泛征求他们的意见，市政园林局将在广泛听取市民意见的基础上对方案予以调整完善，最后报市政府审批后，立项分期分批实施。完善后的成果将为未来5年中心城区立体式人行过街设施分期分批设计和建设实施，提供具有前瞻性和可操作性的前期研究依据。（记者杨进通讯员卢绍琨、廖丽萍摄影报道）

市民如何发表意见

记者了解到，市民具体参与的办法

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