记者近日在山东济青高速公路两侧看到，主要由杨树林所组成的这条“绿色通道”郁郁葱葱，十分壮观。中间除在靠近济南段有成排的柳树外，几乎看不到其他树种。山东原山林场场长孙建博说：“在林业人眼中，病虫害防治是一场不亚于森林火灾的无烟战场。遇到特殊灾害年份，单一树种的林带可能出现被病虫害一夜破坏的现象。”
　　近年来，全国各地公路两侧林网建设速度很快，真正做到了“万里公路万里林”。然而林业专家指出，这种迅速成长的“绿色通道”显得有些急功近利，过度统一的栽种模式表现出一种传统的“会战”思想。由于毛白杨价格便宜，生长速度快，绿化效果明显，成为各地道路绿化首选树种。这样，植树造林的效果有了，但由于缺少林业专家的指导，往往出现忽视林业病虫害防治的做法。一旦发生大面积的病虫害，如根部菌类感染，或遇到特别冷的天气使树皮冻烂，都可能使“绿色通道”出现成片断道的“生态灾难”。记者在山东一些省道及县乡道路两侧，常常看到成排的粗大杨树已受到病虫害的侵害。
　　孙建博认为，植树造林应根据当地土壤结构与气候条件，选择不同树种对林带加以混植，或进行乔灌混植，可以有效防治病虫害的发生。从树木的采伐规律来看，公路两侧的林网属经济林，到了成材期也要采伐，如果树种太单一就形不成梯次开发。如杨树的成材期一般是十年，几年之后一旦进入成材期，势必造成集中采伐的局面，“绿色通道”自然会出现断档现象。专家提醒，忽视科学的生态建设往往会诱发“生态灾难”。