通讯员陆继亮报道  近两年，云南不断加大开拓出口市场的力度，目前在巩固和扩展新加坡、马来西亚、日本、韩国、澳大利亚等市场的同时，又积极开拓孟加拉、俄罗斯、巴基斯坦、阿联酋等更多国家。
　　据了解，去年至今，在以新疆乌鲁木齐和黑龙江哈尔滨为代表的北方市场，云花贸易异常活跃，而不少贸易商试图通过这两个“桥头堡”把“云花”打入俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。到目前为止，乌鲁木齐的贸易商有30余家，他们每天从斗南发往乌市的鲜花达10至15吨，其中10%左右经霍尔果斯、红其拉甫、阿拉山口、吐尔尕特等口岸出口至俄罗斯、巴基斯坦和中亚各国，品种主要是月季、康乃馨、百合、红掌等。据新疆海关统计，今年1至3月份，从吐尔尕特口岸出口到吉尔吉斯斯坦的“云花”共260件、计13吨，价值人民币50万元，与2005年同期相比增长了8.3%。此外，斗南发往哈尔滨的“云花”每日10吨左右，主要通过黑龙江黑河口岸发往俄罗斯的布拉戈维申斯克和哈巴罗夫斯克等。
　　中亚各国居民有买花馈赠亲友和装点居室的习惯，花卉消费量巨大，其中春节、“三八”节和情人节需求量最大，品种主要有月季、康乃馨、百合、非洲菊、红掌和部分草花。花型大、颜色鲜艳、枝干长、茎干粗壮的鲜花特别受青睐。但由于这些国家当地花卉产量低、生产成本高，而且主要集中在夏季上市，所以百分之七八十依赖进口，花卉价格一直较高。在乌鲁木齐市场，一扎70元的A级月季（‘艳粉’、‘黑魔术’），出口到中亚国家后，仅批发价就可达到400元人民币。
　　“云花”出口能够不断扩展的原因，除了贸易商积极开拓市场外，生产企业也在瞄准国际市场创名牌，鲜花质量明显提高，目前已经叫响了“YYY”、“海宇”、“丽都”等月季品牌，“隆格兰”等百合品牌，以及“英茂”、“HesFlower”、“锦苑花卉”、“flora”等其他花卉品牌。
　　占云南鲜花运输总量50%左右的东方航空公司云南分公司，为了更有效地促进“云花”出口，自去年年初以来，对昆明至韩国首都首尔的航班进行了整顿，形成了较好的经营氛围，有效地避免了代理商相互争抢客户、相互压价等事情的发生，航空运输业务成效显著。今年运往韩国的鲜切花货值突破100万元人民币，已接近去年全年运往韩国的鲜切花的货值。去年8月开通昆明至达卡（孟加拉首都）航班以来，从今年3月开始便有部分云南鲜切花出口到孟加拉。今年的鲜花货运量增幅预计达12%至13%，年运输量约4.5万吨。