今年春运前后，铁路上海站南广场已令人耳目一新，3年内，上海站北广场也将完成“变脸”。记者获悉，恒丰路斜拉桥西侧的景观绿地、架空线入地二、三期方案等项目将于今年启动，加上南广场的6个公交集中站点的景观式改造，铁路上海站地区将在2010年前后焕然一新，成为“世博陆上迎宾大厅”。

　　大型绿地有望毗邻北广场

　　铁路上海站北广场地区东起共和新路、西至沪太路、南起交通路、北到芷江西路、普善路，用地面积约61公顷。去年5月，北广场已启动了第一期改造工程。

　　为改变北广场以往给人“灰蒙蒙”的感觉，在恒丰路斜拉桥西侧今后计划建一块景观绿地，面积约3.7公顷。除了这个大型绿地外，新规划还包括其他一些社区级中小型绿地和道路河流沿线绿化，这些大小绿地将为上海站北广场增添更多生机。

　　此外，上海站北广场上空目前密布的“蜘蛛网”有望消失，铁路上海站管委会办公室今年将举行架空线入地二期、三期方案论证，继铁路上海站南广场之后，北广场和不夜城地区的架空线可能也会钻入地下。

　　公交站点景观式、智能化

　　记者昨天从铁路上海站管委会办公室了解到，除已建成的公交930路和隧道三线两个公交站点外，今年，包括95、104等线路在内的上海站南广场地区的另外6个公交站点也将完成改造，今后将变成景观式的智能公交站点。明年上海站北广场部分公交站点也有望投入改建。

　　铁路上海站管委会办公室负责人表示，除了外形别致外，改造后的公交车站将突出“智能化”和“数字化”。据透露，除了停靠公交车，改造后的公交站点还将具备道路问讯、电子报站等智能化功能。

　　记者看到，在改造后的公交车站内，除了调度室、休息室、卫生间等设备，还将拥有隔成等候列队和过境通行两个空间的候车廊。该办公室负责人告诉记者，新改造的公交站点内可能还会增加治安岗亭等新设施。早在今年春节前，位于梅园路、秣陵路口的930路等公交集中站点已进行了先期改造，改造完成后，930路和隧道三线全线进入了智能化站点停靠。