借助市政优势主推滨水、道路景观
　　记者：作为甲级园林景观设计企业，上海市政工程设计研究总院园林景观设计研究院近几年在全国许多地区出色地完成了多项大型园林景观设计项目，研究院的优势和业务重点是什么？
　　钟律：我们的业务面比较广，包括园艺会展、公园设计、城市绿地、道路景观等不同类型的景观项目，如2006年沈阳世界园艺博览会盆景园、2007年厦门中国国际园艺博览会上海园、2010年上海世界博览会世博公园设计、上海炮台湾湿地森林公园等。但是作为上海市政工程设计研究总院下属的一个专业分院，我们主要依托总院在市政专业方面的优势开展设计工作，主推滨水景观和道路景观两大品牌。
　　记者：研究院在打造这两个品牌的过程中，做了怎样的尝试？
　　钟律：现在滨水景观在很多地方被视为城市名片，已成为园林景观设计一个新的发展方向。加上滨水景观设计集水利防洪、水工结构等相关市政基础设施设计与景观设计于一体，对技术的要求较高，而我们又有这方面的优势，所以就有很多机会承接到滨水景观项目，在上海市就有上海黄浦江两岸防汛墙景观改造、上海炮台湾湿地森林公园、2010年上海世博会世博公园、上海苏州河北岸景观改造等工程。
　　以上海炮台湾湿地森林公园为例，该公园地处黄浦江与长江交汇处，占地53.46公顷，园内有原生态的长江滩涂地，有新建的景观湿地及陆生景观等。整个公园设计以环境更新、生态修复、文化复建的多重含义为设计理念，公园中心广场以炮台山为背景，是长江的最佳观赏点；后退式设计的防汛墙，既保证了长江防洪体系的完整性，又为湿地景观的塑造提供了良好的基础；利用地形优势建造的落差5米的落瀑景观，让人同时感受人工水体和自然水体两种不同的景观，为人们提供了休闲与观景相结合的空间，让人们在安全的环境下尽情观赏长江，这是目前上海最靠近长江的公园赏游地。更值得一提的是，这是一片在废弃钢渣地上建造的公园，对于钢渣资源的合理利用也是该项目的一大特色，本案是近期上海废弃地改造修复再利用的成功景观设计案例。
　　记者：在道路景观设计方面，研究院有什么想法和得意之作？
　　钟律：我们把道路视为城市的骨架系统进行完整的景观设计，包括路桥本身的装饰设计，以及道路沿线铺装和道路园林规划，因此我们的景观设计是与道路设计做全方位衔接。道路绿化设计的园林生态性和维护优先性是首先要考虑的问题，其次才是种植搭配的视觉效果，两者也要达到平衡。在杭州经济技术开发区沿江大道景观设计中，我们为其设计了一条全长约12公里的景观带。在这里，景观与路实现了充分融合：景观为路而设计，路为景观的一部分。路的穿行与钱塘江景、途经湿地、树林进行完整交流。这样的景观设计也给驾车者提供了视觉乐趣：林间穿行，水面畅游，那种感觉很奇妙。该项目建成后受到社会各界好评。时任浙江省委书记习近平曾两次参观此项目，并给予很高的评价。此项目还同时获得2006年杭州市第二届最佳人居环境一等奖。
　　景色宜人的上海炮台湾湿地森林公园。钟律提供
　　设计要有可行性设计师要博学
　　记者：作为设计单位的技术主管，您怎样看待手中的工程？
　　钟律：一个项目竣工，从它的经济性、适应性、社会性来讲，都应该产生一种比较积极的作用，所以我认为项目不仅是设计院的项目，更是一个给人们使用的社会项目，因此设计院的图纸不只是墙上挂挂而已，它要落实到每一个项目中去，它的终极判断应由使用的人群来定论，最终将回归社会。
　　这除了对设计团队提出较高要求外，还要求设计单位与甲方静下心来共同为一个项目的可行性以及将来的使用性、经济性做反复的推敲沟通，因为毕竟双方立足点、专业背景、职责背景等不同，需要通过沟通获得一致。
　　记者：经常听到有人抱怨设计师不懂植物出现植物搭配不合理的问题，您认为一个好的设计师应该具备哪些素质？
　　钟律：做好景观设计，植物材料非常重要。但植物不是唯一标准，不能讲不懂植物就一定做不好设计，也不能讲懂植物的设计师肯定能做好设计。一个真正的景观项目是综合型的，需要团队配合，种植设计只是一个专业分项，因此在做项目时要尊重各项专业，并且要细分专业，然后再协调专业，全面合作，才能较好地完成任务。
　　如果具体到某一个设计师，我认为一个成熟的设计师需要有完整的知识结构和很强的社会适应性。设计师需要调整自身的定位和价值，把对客户的关怀放在首位，在关怀客户中得到认同。设计师需要关注社会，因为景观的发展与社会、经济、文化的发展密不可分。设计师更要关注生活，因为景观设计即是一个职业，也是一种生活方式，是职业和生活的高度融合。向生活学习，从中得到各样经验，用思想、创意、眼光做一个有能力的设计师。
　　客观对待植物苗商要给苗木建档
　　记者：植物生产与应用脱节，特别是新品种应用

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