资阳市1998 年区划为地级市。市委市政府所在地在资阳市城区的河堰嘴，现称广厦路。围绕市委市政府新建的机关事业单位，在国道321线两边，二环路旁形成了梯形新城区。建市三年多，新城区建设初具规模，城市绿地系统的雏形已经凸现出来，构建成新兴的资阳文化生态城。一、资阳新城区绿地系统的构架目前，资阳基本完成城市绿地系统规则，确定了绿地生态结构系统和城市绿地景观结构，对植物的配置也进行了规划和论证。围绕落实规划，从城区绿化、道路绿化、水系绿化及环境绿化四个方面入手，建设了一批较高档次的城市园林绿化项目，先后建成了世纪广场、亚星广场、芭蕉林居住绿化带等。截止到2001 年底，整个资阳市绿化覆盖面积达到540公顷，园林绿地面积440公顷，公共绿地面积150公顷，其中资阳城区9公顷。目前，以文化生态内涵突出现的资阳新城区已成为资阳城乡居民休闲观光的大景点。纵观资阳新城区绿地系统规划及三年的建设，我个人认为，存在以下几点不足：一是规划缺乏主题，缺乏大手笔。绿地系统规划讲究种文化内涵、意境，在突出天人合一，多功能的同时，最好要一种健康向上，或者文化沉淀，或者城市特色的主题。虽然市委市政府提出了建文化生态城市，但从规划和建设中来看还不突出。另一方面，规划中局限于当地的经济条件及发展状况，先进性和超前性不够，街道绿量不够，大树偏少，加之居住小区过于密集，给人一种小气的感觉。二是城市绿地系统建设落后于城市建设。三是城市人均绿化量不够。二、营造新城区绿地系统构想1.补充完善规划，确定以车为主题。按照最近市委市政府提出“以车为本，建设车城”的构想，重新补充和完善城区绿地系统规划，重新确定城市绿化用地指标，规定绿化用地面积，保证城市绿化建设的先进性和超前性。城市绿地系统规划方案要充分论证，批准后要向社会公布。在今后的城市建设和绿地建设中，应围绕车城这个主题，建设好成渝高速公路入城线、亚星广场，凤岭车城主题公园、城市主题雕塑等与车相关的绿地及景观，从大气派、大手笔的角度来构架车城绿地景观系统，经过建设要形成一种氛围，就是每有客从远方来，都要让其感受到新区街道的气派和绿化的秀丽漂亮。2.点、线、面相结合，建设新城区。新建的城区，具有居住人群少，土地相对便宜等老城区不可比拟的优势，如何规划建设好，要造每个资阳人共同努力。我认为，首先应把城市园林绿化纳入市政府的目标考核内容，要形成人人都是植树者，人人都参与绿化的良好氛围，其次，绿化要突出重点，个个击破。在今后的一段时间内，要利用有限的资金，重点完成凤岭公园、九曲河整治，321国道绿化带等项目的规划和实施。第三，重视广场、街道、住宅小区等公共绿地的园林绿化，增加城市“绿量”。第四，搞好321国道外延线等城市外围城乡结合部的环境绿化，多利用农田、果园、池塘、溪流等自然景观，与人工园林绿化相结合，构建开放式的大地园林绿化景观系统。3.对城区几个标志绿化工程的看法与建议（1）世纪广场：世纪广场属新城区绿地系统的心脏，2000 年建成，占地百余亩，由主题雕塑、喷泉、草坪及休憩河堤组成，给人总的印象是布局合理，够气派。惟一美中不足的就是草坪过多，目前越冬，部分草坪有所黄化，而乔灌木过少，给人过多的空旷感觉。建议多植大树、达到乔灌草协调，也许能给人一种整体的空间美感。（2）九曲河整治：九曲河穿城而过，部分地段已经进行整治，修筑了堤坝，有了部分园林设施，但九曲河缺乏整体绿化设计方案，河道两侧所留的绿化带偏少，有些地段根本没有。今年起开展滨江绿地系统建设，建议运用现代城市绿化观念，通过园林小品、石景、绿化造景等景观设计，积极改善河道及河道两岸绿带的环境，创造优美的滨河景观。