5月31日下午，云南省花产联、云南省发改委、昆明海关等单位的负责人与斗南花卉市场的10多家大型物流企业老总聚集在云花联合运销股份有限公司，就目前云南花卉运输过程中存在的问题进行了交流。值得注意的是，以往旺季运力紧张的问题已不再是大家抱怨的重点，而物流过程中的配套服务则成为讨论的热点。

　　昆明先科航空货运代理有限公司副总经理张涛说：“现在昆明的货运航班比过去增加了，出口中转点多了，运价也下降了，但仍让我们感到头疼的是一些配套服务跟不上，如机场货运装机速度慢，办检验检疫手续耗时长，有时需要好几天。”张涛的话立刻引起了其他公司老总的共鸣，云花联合运销股份有限公司副总经理梁劲谈到，他们曾和海关协商，希望能将海关申报处设在斗南花卉市场，但由于涉及的部门多，协调很困难，这一计划很快就“流产”了。“海关现在在机场即可办理通关手续了，检验检疫手续则还要在市区办理，给企业带来了很多麻烦，我们希望检验检疫部门也能在机场设立办事处，这样能为大家节省很多时间。”

　　昆明国际花卉拍卖交易中心总经理助理张力认为，物流并不仅仅是为物而流，还应体现在一些更深层次的服务上，物流追求安全和快捷，而安全是物流运输的前提条件。现在很多发货商用50公斤的标准包装箱装150公斤的花，由于包装问题造成的货损会给发货商带来直接的损失，最后吃亏的还是发货商自己。所以制定包装标准，使用高品质的包装箱非常有必要。

　　随后，与会人员还就航空运输难以实现点对点运输、政府对物流的优惠政策以及机场和车站的物流基础设施建设等问题展开了广泛的交流。对于物流企业谈到的问题，云南省花产联副秘书长和葵说，这次省委各部门一起来进行调研，就是为了共同协调解决物流运输中的具体问题。

　　和葵说，前些年，花产联工作重点是扶持花卉生产企业的发展，忽视了对物流行业的管理和协调，近几年物流运输对云花的出口影响越来越大。今年花产联将加大对花卉物流企业的扶持和管理，实实在在地为企业解决一些问题。